北京哪治疗白癜风 https://wapjbk.39.net/yiyuanzaixian/bjzkbdfyy/mbbdf/俗话说得好，听许巍的歌总会让你有一刻想要出去旅行。《曾经的你》前奏一响，“曾梦想仗剑走天涯，看一看世界的繁华”也被大家称之为是川藏线独有的背景音乐。试问，有哪个人能够拒绝西藏呢？又有哪个人能够拒绝川藏线沿途的美景呢？
川藏线一直以来都是很多旅游爱好者心中的理想圣地，每年吸引着无数人前往一睹其风采。在川藏线，你可以看到无边无际的荒野，也让你的旅途更加的开阔。但去过川藏线的应该能够看到沿途有很多被丢弃的车辆，有的是很新的车，价格不菲。也有很多破旧的车，只剩下了一些破架子，依稀能够认出是车的模样。
因此也有很多人对此感到好奇，为什么川藏线上的废弃汽车没有人敢捡呢？不管是零件还是废弃的破铜烂铁都能够二次使用，是具有一定价值的。其中的原因我想只有当地人才能够知道，让我们一起来看看吧。
一、废弃汽车的来源
我们在讨论这个问题之前，我想我们应该要了解一下川藏线。很明显，川藏线其实就是从四川到西藏的公路，其中也分为两条主线路，一条是川康公路，还有一条是康藏公路。其全长公里，全线为国道，由于巨大的海拔落差，因此该公路也是我们国家筑路历史上最艰巨的几个公路之一。
由于其经过的地域比较多，沿途能够看到非常秀丽的风景，其跨越了金沙江、澜沧江、怒江、雅鲁藏布江和唐古拉山脉等地，风格迥异且有自己独特的美景，因此也是每年夏季最火热的旅游线路之一。
由于是进藏路线，海拔高度也是我们需要考虑的问题。川藏南线起点是四川成都，全长公里，由平原到高原地区，平均海拔在米左右。而川藏北线，也是从成都出发，海拔高达米以上，两条路线的途径地点不同，但起点和终点都是一样的，海拔也是我们需要努力克服的。
巨大的地理差异也使得其路线是相当复杂的，很多第一次进藏的旅游爱好者一般都不敢自己独自自驾前往，大多数都是约着一群好友或是跟着旅行社一起，避免出现迷路、汽车损坏等问题出现。
看过相关视频的人应该都知道，川藏线的部分途径地区的公路会有一定程度的损害，路面坑坑洼洼的。还有的高原地区为了缓解人们的高原反应，公路都是采取“山路十八弯”的策略上去，对驾驶者的技术有着很高的要求。
同样的，对我们自驾所使用的汽车更是有着非常严格的要求。在复杂路况上跑的车与平路上跑的车也肯定是不一样的。经常来返川藏线的或是资深的旅游爱好者一般在汽车的挑选上都会选择动力强、底盘高的车。这样能够应对各种路况，使得车子能够在复杂的地形中安全逃出。
其次就是不挑油的车型会使得整个旅程更加快捷，了解过川藏线的都知道，川藏线上的居民区是非常少的。绝大多数都是荒野或是草原还有冰川等等，沿途的加油站不多，而且条件简陋，以92号汽油为主，像95号油比较少。
如果你坚持要选择自己非常喜欢的车型的话，那就一定要备足汽油，以防在驾驶途中没有动力。那个时候你处于“荒郊野岭”，真是叫天天不应叫地地不灵了。
最后便是轮胎的选择也最好是使用哪种车胎花纹粗犷、摩擦力大的，这样的话它们在驾驶过程中更加省力、耐用性也更强，非常适合长时间驾驶来应对各种地形的变化。同样的，备用轮胎以及换胎工具也是必备的，以防突发情况的产生。
二、其中的原因
以上这些旅行者的经验也是为什么川藏路上废弃汽车产生的重要原因。很多人旅行喜欢用自己平时生活中的汽车，实际上，这些车并不适用于长时间的旅行，尤其是去西藏这些距离比较遥远、海拔比较高、地形比较复杂的地方。
因此，在使用这些不恰当的车进行旅程的时候，就会很容易出现故障或者说遇到一些突发情况导致车身损坏，此时车主要么找维修队过来修，要么弃车。
前者由于是在比较偏远的地方，再加上人迹罕至，如果要联系维修队过来修或者说拖车来拖的话，也是一笔非常大的花销，几乎要上万元。如果车子损失比较严重的话，自己拖回去之后维修也要钱，叫拖车过来也是一笔不菲的开销。综合算下来，性价比其实是不高的。所以很多的车主都会选择后者，也就是直接弃车。
还有就是很多自驾游过来游玩的旅客由于受不了高原反应，只能被迫弃车乘坐其他交通工具下山。有的时候车子甚至也会出现高原反应，出现严重动力不足、水箱沸腾的情况，此时车主也只能被迫弃车保住自己的人生安全。
虽说这种情况下车子是完好无损的，但还是上面所说的那句话，叫维修队过来或者拖车把车拖下去所需要的资金也是比较大的，性价比不高。因此很多车主也会选择放弃车子，造成路上到处都是废弃汽车的情况。
至于为什么没有人敢捡，原因很简单。虽说车子是车主自己放弃的，但是从法律意义上来说，该车的主人依旧是车主。很多当地居民也曾经捡过废弃汽车的零件，但是后果却是自己没有预料到的。因此，当你去询问当地居民为何不捡些汽车零件的时候，他们都会告诉你“你捡个试试”。
这些都是他们“血的教训”，很多当地人以为车主不要车了，也没有想那么多，就当成破烂捡回来进行了改造，自己花了一大笔钱修好了车子。然而车主却通过车上的GPS找了过来，索要自己的财产。
虽说从主观层面上来说车子的确在那个时候被车主抛弃了，但从客观层面来看，其依旧是车主的私人财产。当地人这样做的话，不仅要归还车子，严重的话还会受到处罚。
结语
显然，这样一来，这些废弃车辆不管是叫人来拖还是说被当地人捡走都是不合适的行为，因此没有人去解决这些废弃车辆的问题。它们在外面经历长时间的风吹日晒，即使是新车也逐渐沾染上了岁月的痕迹，变成了我们严重的“废铜烂铁”。大家对此有什么观点或看法呢？
