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如果您第一次自驾走川藏线,这些攻略请您收好

川藏线是指从成都到拉萨的国道的这一段,号称是中国的景观大道。它总里程达到了公里,沿途需要翻越12座海拔米以上的险峻山峰,跨越大渡河、金沙江、澜沧江、怒江等雄江险河。关于川藏线的雄美、凶险和魅力,只有亲历才能领略。当您第一次自驾穿越在川藏线欣赏秀丽的风景时,您还应该注意以下几个问题:

一是规划好游览线路。川藏线是一条“主动脉”,各景点如同“静脉”一样分布在川藏线周边,要想游览到想要见到的美景,您一定要提前规划好出行线路。建议路线为从成都出发,经雅安、泸定、新都桥、康定、理塘、巴塘、芒康,邦达、八宿、然乌、波密、鲁朗、八一、工布江达等,最后到达拉萨。

二是选择好出行车辆。只要不是雨季,啥车都可以跑。如果条件允许还是尽可能选择越野车。选择越野车首先是动力足,其次是舒适,更重要的是安全系数相对要高。出发前,要对车况进行一次全面的检查保养。路上加油没问题,需要提醒是尽可能在县城大加油站加满,沿途也有小加油站,但油品没保证。

三是关于限速问题。以前走线是需要到检查站领取限速单,现在不需要了。现在安装了许多拍超速的摄像头,甚至像东达山顶海拔米处都安装了测速摄像头,不少路段采取的是区间测速,请您一定要注意。不过为了安全起见,还是尽可能的不要超速。因为高原地带地广人稀,救援起来不如内地快捷,所以大家还是以安全为要,谨慎驾驶,尽量避开夜间开车。

四是川藏线路况。川藏线要翻越折多山、东达山、色季拉、米拉山等十几座大山,跨越怒江、澜沧江、金沙江等多条大河,穿越地震区、泥石流塌方区等地带,通行季节性强,川藏线跟着地势不停的左右盘旋、上下起伏,路况较为复杂,有平坦的路线,有隧道、涵洞、高海拔的盘山路、七十二拐、九十九道弯。

从成都到康定为柏油路面较为平坦,需要翻越二郎山;康定到理塘柏油路面极少有坑洼,需要经过新都桥,翻越折多山、剪子弯山、卡子拉山;理塘到巴塘需要翻越海子山,路况还可以,但弯曲道路较多;出巴塘经金沙江进入西藏,过了金沙江治安检查站,路况开始变差,最窄处刚刚容一个车通过,需要谨慎驾驶,不要靠近江面太近;过了芒康到波密路况就比较好,新通麦大桥的通车使得通麦天险成为历史;波密到八一道路特别是进入鲁朗后,两旁郁郁葱葱的树木,平坦的道路,弯曲的河谷,犹如走在江南,您会怀疑是不是在川藏线;林拉高速通车,不用再绕行山南。

五是食宿方面。有不少人说要提前网上预订客房。其实,沿途的客栈提早预订没有太多意义,因为路况和时间都不确定,而且很多客栈都没有网络预订,完全可以根据自己的行程安排到了住宿地方临时看客栈,价格也不贵。最重要的是选择住在低海拔的地方,比如康定、亚丁,巴塘、波密、八一等。

随着走线的人越来越多,沿途大小饭店都有川菜、火锅、兰州拉面、各式炒菜等,完全不用担心吃饭方面的问题,还有很多地域特色的菜品,如石锅鸡、藏餐等都可以品尝一下,味道不错。注意如果不吃辣椒的话要提前对服务员说明。如果自己做饭的话,建议用高压锅,不然很可能煮不熟,川藏线堵车是常事,路上可以带点填饱肚子的小食品、水果等。

六是关于高原反应。大多数人想去西藏都惧怕高原反应。若要计划出行,建议提前加强身体锻炼,并提前一周服用红景天,游览中多喝水,多吃水果,好好休息,不要大声喊叫,不要疾步快走,不要喝白酒,少洗澡,游玩时量力而行。高反严重的可以喝点葡萄糖,条件允许的话可以备便携式氧气瓶。沿途的药店不多,最好出发时备好药品。另外就是高海拔气压对耳朵鼓膜有影响,可嚼口香糖或作吞咽动作加以缓解,特别严重时就医或者结束行程。

七是沿途景点。泸定桥、新都桥、稻城亚丁、海螺沟、鲁朗、米堆冰川、然乌湖、墨脱、雅鲁藏布江大峡谷、羊湖等,可根据自己时间而定。

布达拉宫是拉萨的标志,游客很多。为了保护文物,布达拉宫每天限制游览人数,最好提前网上订票,到了拉萨再预约购票时间。不然的话,得一早去布达拉宫门前排队还不一定购得到票。提前委托旅行社购票也可以省时间。布达拉宫还有凭身份证限时间段入内的规定。衣着不整,穿拖鞋不得入内。

大小昭寺摩肩接踵信众无比虔诚磕长头场面令人震撼。西藏博物馆非常值得一去。每年阳历八月西藏都会有雪顿节,场面盛大,能够近距离感受藏文化以及藏传佛教文化魅力。拉萨晚上有个实景剧《文成公主》,剧院建在和布达拉宫遥相呼应的半山上,晚上可以远眺布达拉宫全貌夜景,演出阵容强大,气势恢宏,历史感也较强,值得一看。

八是其它注意事项。身份证件一定要随身带好,西藏没有证件很不方便,就连加油也要凭身份证。衣服多带几件备着,再就是注意防晒,高原紫外线强,戴好眼镜,遮阳帽,穿好长袖衣服,涂好防晒霜即可。在少数民族居住区特别是寺庙,不管信与不信宗教,都要尊重当地习俗,不要妄言妄语妄为。

注意了以上事项,您的旅途一定平安、愉快。

(本文为流浪远方原创,请勿抄袭。大家有什么疑问可以随时交流。喜欢流浪远方的文章请

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