重庆市
重庆，我国西部唯一的直辖市，也是我国面积最大、人口最多的直辖市，也正是因为重庆市的面积巨大，加之境内地形原因，重庆市成为了全国城市机场数量最多的城市。
自从年重庆市直辖以来，重庆市的经济便进入到了一个新阶段，民航发展也像坐了火箭一般直线上升！现在重庆市已经拥有了一座国际枢纽功能的江北国际机场，还拥有万州、巫山、黔江、武隆四座支线机场，并且重庆江北国际机场还有航班通往市内的万州、巫山、黔江三个机场，这在全国的城市中也是比较少见的。“小小的一座重庆市”既然拥有五座民用机场，追平了河南省、陕西省和西藏，远超海南省和宁夏，已经笑傲所有的城市了。
然而，对于重庆市来说，全市5座机场的数量却还远远不足，甚至无法满足重庆日益增加的庞大客流。与重庆市面积相差不大的浙江省，却已经建成了8座机场，还有1座在建，还有2座尚在规划中。因此，对于重庆航空客流逐年增加，江北机场也进行了多次扩建，重庆市在最近两年还提出了将建设重庆市第二国际机场，重庆市第二座国际机场已经初步选址在了重庆市西部的璧山区，有望在“十四五”期间开工建设，建成后重庆市区也将拥有两座国际机场，另外重庆市还谋划在荣昌区建设一座具有国际化的货运机场，并且已经完成了初步的选址，将成为西部地区第一座货运机场。
如果加上规划中的重庆第二国际机场，重庆市的民用机场数量仍旧凸显不足，所以重庆市提出了将在潼南、秀山、梁平、巫溪、石柱、永川、开州等地建设通用机场，从已经公布的通用机场建设规模来看，开州通用机场的规模最高，将建设一条1条米x45米跑道、20万平方米货站、50万平方米停机坪，就规模来说，开州通用机场已经达到了4E级别，有希望成为重庆又一座民用机场。
如果从人口的规模看，重庆市的人口与贵州省也不相上下，所以重庆市拥有多个机场其实也很正常。
