青藏公路两旁设置很多钢管，原来是为了道路安全，现在才明白：
每年前往西藏旅游的乘客都是非常之多，都说旅行是缓解压力增长见识的一个好办法，西藏便是这样一个神奇的地方。在自驾游前往西藏的路上，不仅仅沿途风景秀丽，路上的驾驶感觉的也是非常不错的，这和在城市道路不一样，在青藏公路上面，大家可以感受到什么是自由。但是大家也发现了，经过的时候看到青藏公路两旁设置很多钢管，那么具体是什么作用呢，下面我们一起来看看具体详情吧~~
一、青藏公路两旁设置很多钢管的原因
青藏公路可以说是现在通往西藏里程最短，路况最好最安全的公路。但是因为天气原因和自然气候，这里路段上低于冻结温度的土壤在表层冻结成块，形成了多年的冻土结构。大家也知道，冻土的物理属性是属于，天气升温就会融化塌陷，天气的温度下降就会导致地面结冰抬升，也就是大家常说的，“热胀冷缩”，所以这也是青藏公路两旁设置很多钢管的原因。
二、青藏公路两旁设置很多钢管的作用是为了道路安全
就像前面讲到的那样，地表的热胀冷缩导致道路的高低不同，特别是下了雨就变得松软，坑坑洼洼，影响汽车的行驶。面对这样的道路隐患，我们的道路工程部门就想到了，在道路两旁使用热棒，就可以解决这种问题。而“热棒”就是大家常说的道路两旁的钢管。
“热棒”的作用就是为了调节冻土的热胀冷缩，钢管密封插入地下数米，露出地面两米，就是利用热的传导性来控制青藏公路的地面土壤的温度。让土壤处于低温，吸收了热量的氨开始气化，升至钢管顶部，由于该地段的强风和常年低温，处于顶部的气态氨又遇冷液化，回到钢管底部，如此循环，使地面冻土长期处于低温状态。
所以说，青藏公路两旁设置很多钢管的作用是为了道路安全，防止因为路面的高低起伏，导致安全问题。还有就是，热棒的设置也可以很好的给大家指示前面的方向，便于大家行驶。
以上便是火车网小编为大家介绍的关于青藏公路两旁设置很多钢管，原来是为了道路安全，现在才明白的相关信息，大家看完之后是不是对于青藏公路的设置更加了解呢，下次大家出行的时候如果再看到这样的柱子，就知道是什么作用啦~~
