公路作为人们日常出行的重要道路，极大的方便了大家的生活。公路也从之前的泥土道路，转变成了石子道路，到如今的水泥道路。越来越多的地方为了加强与外界的联系，开始修建道路，同时也希望便捷的交通能够带动当地经济的发展。
大家也都有见到过城市或者乡村修路的现象，但这些道路基本上在几个月或者1年的时间也就修好了，很少看到修路修了几十年的现象。毕竟几十年的岁月变迁，曾经的人或物，也早已变得物是人非。但是在我国就真的有一条公路，仅千米却修建了53年，这到底是怎样的一条公路呢？
墨脱县
在西藏林芝市，有一个名为墨脱县的地方。不同于其他县城有着便利的交通，墨脱县的交通十分落后。其地理位置十分的也复杂险峻，位于西藏的东南部，雅鲁藏布江的中下游和喜马拉雅山脉的东段。地理位置的原因，导致墨脱县的交通无法完善，二这里的居民大部分时间都无法外出。
墨脱县的自然气候十分复杂，每年一到下雪的时候，会把县城的仅有道路全部封死。而且积雪的堆积，会让墨脱县的居民有着8个月的左右时间无法外出。这也就导致了这里的居民过着与世隔绝的生活，儿墨脱县也被人们称为“高原孤岛”。由于交通不便，这里的人们日常生活变得非常困难，各项资源也十分短缺。
即使在冰雪消融的时候，居民外出也十分的不易和危险。民间更是流传着去墨脱县有4怕：怕雪崩、怕泥石流、怕蚂蟥、怕猛兽。因为在通过道路的途中，居民随时会受到自然灾害的影响。在道路行走的途中，经常出现落石、雪崩、暴雨等危险发生。许多居民不幸失足掉落悬崖，掉落河里，被泥石流卷走等等。宝贵的生命，被无情的夺走令人惋惜难过。
修路原因
因此为了让墨脱县居民摆脱生活的困境，也为了减少出行而遭到自然伤害。官方决定在波密县扎木镇至墨脱县修建一条公路，来方便人们的生活。于是在年的时候便开始动工修建墨脱公路了。
修路意义
然而在修建这条公路的时候，就遭受到了许多困难，也让这条公路的修建变得异常艰辛。由于墨脱县的地理位置原因，这里的地形地貌十分的复杂。修路不仅要克服地貌因素的影响，还要应对随时发生的自然灾害。据悉，刚修这条公路的时候，由于灾害的发生和复杂的地貌，因为地势太过险要，便停止动工了，而第二次只修了一百多公里又被迫停止，在修建期间还有几十名工人遇难，数百人受伤。
面对这样的危险情况，修路也成了令人害怕的事情。但是修路不能放弃，因为公路的修成，意味着这里的居民不再被困，走出大山是墨脱县居民的愿望。如果放弃也就意味着之前的努力和牺牲将白白付出。而且墨脱县的公路修建完成，对于我国的建设有着很大的帮助，因此墨脱公路需要坚持修下去。
因此该工程就经历了多次修修停停，即使修建过程遭到了许多困难灾害，也依旧坚持着。在年到年期间，官方更是投资了9.5亿，再次修建隧道公路。最终在坚持不懈的努力下，墨脱现的公路在年正式开通通车。墨脱县也成功的摆脱了无法出行的状态，改善了当地的居民生活质量，也对多国防有着重要的意义。在年的时候，官方投资12亿元再次对墨脱公路进行整改维护，让公路的安全保障进一步提升。而等到年，墨脱县才实现了全年通车。
结尾
墨脱县公路的修建虽然耗时53年，在此期间遭遇到了许多困难，但是修建成功过后的公路有着巨大的意义。相信这条公路会让墨脱县的居民过着幸福的生活，带动当地的经济发展。#墨脱#（行衣）
年才实现全年通车的县城，一条路仅千米，却修了53年
我国这条公路究竟有多难修？仅千米，却花了53年
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